Sự khác biệt giữa phanh tang trống và phanh đĩa là gì?

1. So sánh cấu tạo: Nguyên lý của phanh tang trống là lắp thêm pít tông vào trống phanh, đồng thời ép trống phanh nhờ áp suất thủy lực sinh ra ma sát để đạt được hiệu quả phanh. Mặt khác, phanh đĩa tác dụng áp suất thủy lực lên thước cặp để làm cho vật liệu ma sát kẹp chặt đĩa phanh, từ đó đạt được hiệu quả phanh.
2. So sánh nguyên lý: Nguyên lý của phanh tang trống là đẩy piston thuỷ lực sao cho guốc phanh hai bên áp sát vào thành trong của bánh xe để đạt được hiệu quả phanh. Khi bánh xe chuyển động về phía trước, lực lăn sinh ra sẽ phản ứng với trống phanh, khiến lực phanh bị khuếch đại và ảnh hưởng đến sự thoải mái khi đi xe. Đĩa phanh dùng bơm thủy lực đẩy kẹp phanh để tác dụng lực lên má phanh nhằm đạt được hiệu quả phanh. Do đó, kích thước của phanh phụ thuộc trực tiếp vào áp suất của kẹp phanh, và sẽ không được khuếch đại như phanh tang trống, và lực phanh của nó vốn đã nhỏ.
3. So sánh ưu điểm: Phanh tang trống có lực phanh tương đối mạnh, có thể phanh xe kịp thời khi gặp sự cố, có tác dụng tránh tai nạn. Do quán tính của xe tải lớn tương đối lớn, yêu cầu lực phanh tương đối cao nên việc ứng dụng phanh tang trống trên xe tải lớn luôn là vị trí không thể thay thế. Phanh đĩa là hệ thống phanh ngoài tản nhiệt tốt, dễ điều khiển. Nó có thể được sử dụng cho phanh tại chỗ tần số cao hoặc phanh tại chỗ có ABS.