Ống thủy lực là những thành phần thiết yếu trong hệ thống thủy lực, truyền năng lượng chất lỏng trong máy móc và thiết bị. Chúng rất quan trọng để truyền năng lượng thủy lực trong các ứng dụng khác nhau như thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và máy móc công nghiệp. Việc xây dựng một ống thủy... đọc thêm
Bộ điều chỉnh độ chùng tự động (ASA) là một bộ phận cơ khí được sử dụng trong hệ thống phanh khí của các phương tiện, chẳng hạn như xe tải, xe buýt và xe kéo. Chức năng chính của nó là duy trì khoảng hở thích hợp từ guốc phanh đến trống bằng cách tự động điều chỉnh độ chùng hoặc hoạt động trong liê... đọc thêm
Bộ điều chỉnh độ chùng tự động là một bộ phận cơ khí được sử dụng trong các phương tiện có phanh hơi để tự động điều chỉnh hệ thống phanh. Nó được thiết kế để duy trì khe hở trống phanh phù hợp, còn được gọi là "độ chùng", nhằm đảm bảo hệ thống phanh vẫn hoạt động và hiệu quả. Bộ điều chỉnh độ chùn... đọc thêm
Trong công nghiệp buồng khí, chức năng của buồng khí phanh là biến đổi áp suất của khí nén từ van phanh thành cơ năng của thanh đẩy buồng khí phanh. Shandong Fupingshun Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. là một doanh nghiệp sản xuất quy mô hiện đại tích hợp R & D, sản xuất, bán hàng và dịch vụ. Nó ... đọc thêm
Xi lanh phanh được sử dụng chủ yếu để đẩy má phanh, má phanh tang trống phanh, để giảm tốc độ xe hoặc thậm chí dừng lại. Là bộ phận hãm khung gầm không thể thiếu trong hệ thống phanh. Sau khi đạp phanh, xi lanh chính tạo ra lực đẩy để ép dầu thủy lực đến bơm phụ, và piston bên trong bơm phụ được c... đọc thêm