Summary: Nguyên lý vật lý: Buồng phanh chủ yếu là để hoàn thành một loại chuyển hóa năng lượng, bởi vì khi xe làm việc cần ...
Nguyên lý vật lý: Buồng phanh chủ yếu là để hoàn thành một loại chuyển hóa năng lượng, bởi vì khi xe làm việc cần phải tiếp tục biến đổi cơ năng để hoàn thành công suất. Nó là chuyển đổi năng lượng áp suất không khí thành năng lượng cơ học cho xe của chúng ta Cung cấp nhiều năng lượng hơn, để truyền năng lượng cơ học đến cam phanh, để việc lái xe của chúng ta trở nên hiệu quả hơn.
Nó được lắp trên bộ phận phanh. Khi đạp phanh, không khí có thể được nén vào buồng phanh. Lúc này thanh đẩy được đẩy dưới tác dụng của lực ép, đồng thời dẫn động tay điều chỉnh, quay cam phanh để ép guốc vào phanh. Tang trống được di chuyển để tạo ra hiệu ứng phanh. Đây là cách nó hoạt động.
Buồng phanh có vai trò quan trọng trong hệ thống phanh nên chúng ta phải tiến hành kiểm tra thường xuyên. Một khi chậm khi làm việc sẽ khiến phanh bị hỏng dẫn đến sự phối hợp giữa các phụ kiện không linh hoạt. Chúng ta phải chú ý sử dụng hợp lý.