CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ ZheJiang VOB.
  • Nhà
  • Về chúng tôi
  • Các sản phẩm
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
  • Tin tức
  • Langue
    • English
    • Español
    • русский
    • عربى
    • Français
    • Latine
    • 日本語
    • 한국어
    • Tiếng Việt
    • ไทย
    • Nederlands
    • Deutsch
    • italiano
    • Bahasa Melayu
    • فارسی
    • Português
    • Română
    • Slovák
    • svenska

Menu Web

  • Nhà
  • Về chúng tôi
  • Các sản phẩm
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
  • Tin tức

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

  • tiếng Anh
  • España
  • русский
  • عربى

Đăng lại

Thoát menu

Tin tức
Nhà / Tin tức
  • Bao lâu thì nên kiểm tra bộ điều chỉnh độ chùng bằng tay?

    Bao lâu thì nên kiểm tra bộ điều chỉnh độ chùng bằng tay?

    Độ tin cậy của hệ thống phanh là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho xe thương mại, đặc biệt đối với xe tải hạng nặng, xe kéo và xe buýt. Trong số các thành phần chính ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh là Bộ điều chỉnh Slack bằng tay . Kiểm tra thường xuyên bộ phận này không... đọc thêm

    30,Jan,2026 Tin tức
  • Các vấn đề thường gặp của bộ điều chỉnh Slack thủ công là gì?

    Các vấn đề thường gặp của bộ điều chỉnh Slack thủ công là gì?

    Bộ điều chỉnh chùng thủ công là những thành phần quan trọng trong hệ thống phanh của xe thương mại, đặc biệt là xe tải hạng nặng và xe buýt. Chúng có nhiệm vụ duy trì độ căng phù hợp trong hệ thống phanh, đảm bảo phanh hoạt động hiệu quả và an toàn. Không giống như bộ điều ch... đọc thêm

    23,Jan,2026 Tin tức
  • Bộ điều chỉnh chùng bằng tay thường được sử dụng ở những loại xe nào?

    Bộ điều chỉnh chùng bằng tay thường được sử dụng ở những loại xe nào?

    Trong hệ thống phanh xe thương mại, độ tin cậy và tính đơn giản về cơ học vẫn rất quan trọng, đặc biệt là trong môi trường vận hành đòi hỏi khắt khe. Một thành phần tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong nhiều đội tàu trên toàn thế giới là Bộ điều chỉnh Slack bằng tay . Mặc dù việc ... đọc thêm

    16,Jan,2026 Tin tức
  • Sự khác biệt giữa Bộ điều chỉnh Slack thủ công và Bộ điều chỉnh Slack tự động là gì?

    Sự khác biệt giữa Bộ điều chỉnh Slack thủ công và Bộ điều chỉnh Slack tự động là gì?

    Bộ điều chỉnh Slack bằng tay và bộ điều chỉnh độ chùng tự động là những thành phần thiết yếu trong hệ thống phanh xe thương mại. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì chức năng phanh thích hợp bằng cách bù đắp độ mòn của lót phanh và đảm bảo hành trình bàn đạp ổn định.... đọc thêm

    09,Jan,2026 Tin tức
  • Tại sao Bộ điều chỉnh độ chùng thủ công lại quan trọng đối với hiệu suất phanh?

    Tại sao Bộ điều chỉnh độ chùng thủ công lại quan trọng đối với hiệu suất phanh?

    Trong các phương tiện thương mại và vận tải hạng nặng, hiệu suất phanh có liên quan trực tiếp đến sự an toàn, độ tin cậy và hiệu quả vận hành. Trong số nhiều bộ phận ảnh hưởng đến hiệu quả phanh thì Bộ điều chỉnh Slack bằng tay đóng một vai trò quan trọng nhưng thường bị bỏ qua. Nó ... đọc thêm

    04,Jan,2026 Tin tức
123456 › ››
  • sản phẩm
    Buồng phanh
    Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    Điều chỉnh trượt tự động
    Air Suzie
    Khớp cọ
    Ống thuỷ lực
    Swift Joint
    Van phát hành nhanh
    Van dỡ tải
    Máy sấy khí
    Van chuyển tiếp
    Van phanh chân
  • Liên kết
    Về chúng tôi
    Các sản phẩm
    Tin tức
    Liên hệ chúng tôi
  • xung quanh
    Hồ sơ công ty
    Xưởng sản xuất
    Tôn kính
    Bộ tăng tốc phanh

Wechat

Đường dây nóng dịch vụ

0086
13429565943

Ngày làm việc 9: 00-18: 00

Liên hệ chúng tôi

© CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ ZheJiang VOB. Đã đăng ký Bản quyền.

Hỗ trợ kỹ thuật: Đám mây thông minh

Các nhà sản xuất buồng phanh mùa xuân bán buôn  Nhà máy sản xuất buồng phanh mùa xuân của Trung Quốc