CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ ZheJiang VOB.
  • Nhà
  • Về chúng tôi
  • Các sản phẩm
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
  • Tin tức
  • ES
  • EN
  • RU
  • SA

Menu Web

  • Nhà
  • Về chúng tôi
  • Các sản phẩm
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
    • Buồng phanh
    • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    • Điều chỉnh trượt tự động
    • Air Suzie
    • Khớp cọ
    • Ống thuỷ lực
    • Swift Joint
    • Van phát hành nhanh
    • Van dỡ tải
    • Máy sấy khí
    • Van chuyển tiếp
    • Van phanh chân
    • Van bảo vệ mạch
    • Van phanh tay
    • Bộ tăng cường ly hợp
    • Van san lấp mặt bằng
    • Van hộp số
    • Van ELC
    • Chuyển một phần
    • Hình trụ
    • Bơm nhiên liệu
    • ABS Ecas
    • Xi lanh ly hợp
    • Máy kéo căng
    • Bơm cabin
    • Bộ giày phanh
    • Vít lốp
    • liên hiệp
    • Bìa HUB
    • Khoá cabin
    • Khóa “U”
  • Tin tức

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

  • tiếng Anh
  • España
  • русский
  • عربى

Đăng lại

Thoát menu

Tin tức
Nhà / Tin tức / Làm thế nào để nhanh chóng nhận biết dấu hiệu hao mòn, hư hỏng ống thủy lực?
Tin tức

Các sản phẩm

  • Buồng phanh
  • Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
  • Điều chỉnh trượt tự động
  • Air Suzie
  • Khớp cọ
  • Ống thuỷ lực
  • Swift Joint
  • Van phát hành nhanh
  • Van dỡ tải
  • Máy sấy khí
  • Van chuyển tiếp
  • Van phanh chân

Làm thế nào để nhanh chóng nhận biết dấu hiệu hao mòn, hư hỏng ống thủy lực?

Update:18-12-2024
Summary: Ống thủy lực đóng một vai trò quan trọng trong nhiều thiết bị công nghiệp và hệ thống cơ khí. Chúng có nhiệm vụ truyề...

Ống thủy lực đóng một vai trò quan trọng trong nhiều thiết bị công nghiệp và hệ thống cơ khí. Chúng có nhiệm vụ truyền chất lỏng áp suất cao để điều khiển các bộ phận thủy lực khác nhau hoạt động bình thường. Tuy nhiên, do chịu áp lực cao trong thời gian dài, thường xuyên bị uốn cong, ma sát và môi trường khắc nghiệt, ống thủy lực dễ bị mòn hoặc hư hỏng. Việc xác định kịp thời và chính xác các dấu hiệu này là vô cùng quan trọng để đảm bảo thiết bị vận hành an toàn, tránh tai nạn và giảm chi phí bảo trì.
Kiểm tra bề ngoài là bước đầu tiên để xác định độ mòn hoặc hư hỏng của ống thủy lực. Quan sát cẩn thận bề mặt của ống. Nếu có vết trầy xước, vết cắt, vết mòn hoặc chỗ phồng, biến dạng, v.v. rõ ràng, điều đó có thể có nghĩa là tính toàn vẹn cấu trúc của ống đã bị hỏng. Ví dụ, khi ống tiếp xúc với vật sắc nhọn hoặc bị kéo không đúng cách trong quá trình lắp đặt, rất dễ tạo ra vết xước, vết cắt, những bộ phận này rất dễ bị vỡ, rò rỉ dưới áp suất cao. Hiện tượng phồng thường xảy ra do lớp dây thép hoặc lớp dây bên trong ống bị hư hỏng dẫn đến áp suất cục bộ không đồng đều. Đây là một tín hiệu rất nguy hiểm rằng vòi có thể bị vỡ bất cứ lúc nào.
Việc kiểm tra các bộ phận kết nối của ống không nên bỏ qua. Phần kết nối là mắt xích tương đối yếu trong hệ thống thủy lực. Nếu có dấu hiệu lỏng lẻo, rò rỉ, lão hóa hoặc hư hỏng gioăng ở mối nối thì cần xử lý ngay. Rò rỉ có thể do đai ốc khớp không được siết chặt, bề mặt bịt kín không đều hoặc bị mòn, không chỉ gây lãng phí dầu thủy lực mà còn khiến áp suất hệ thống giảm, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của thiết bị. . Đồng thời, rò rỉ lâu ngày còn có thể gây ô nhiễm môi trường xung quanh, thậm chí gây ra những tai nạn mất an toàn như hỏa hoạn.
Ngoài ra, việc chú ý đến sự thay đổi độ linh hoạt của ống thủy lực cũng là cơ sở quan trọng để xác định tình trạng sức khỏe của nó. Trong trường hợp bình thường, ống thủy lực phải có độ linh hoạt nhất định và có thể uốn cong tự do trong bán kính uốn cho phép mà không có lực cản rõ ràng hoặc biến dạng bất thường. Nếu nhận thấy ống mềm trở nên cứng, khó uốn cong hoặc xuất hiện vết nứt khi uốn thì có thể do vật liệu cao su bên trong ống bị lão hóa, cứng lại hoặc bị ăn mòn hóa học. Trong trường hợp này, khả năng chống mỏi và chịu áp lực của ống sẽ giảm đi rất nhiều và rất dễ bị đứt.
Ngoài các phương pháp kiểm tra thông thường nêu trên, một số dụng cụ, phương tiện kỹ thuật chuyên nghiệp cũng có thể được sử dụng để phát hiện chính xác hơn mức độ hao mòn, hư hỏng của ống thủy lực. Ví dụ, có thể sử dụng máy dò siêu âm để phát hiện xem lớp dây thép bện bên trong ống có bị đứt hay bị ăn mòn hay không; kiểm tra áp suất có thể đánh giá trực tiếp hiệu suất bịt kín và khả năng chịu áp lực của ống ở áp suất định mức.
Trong sản xuất công nghiệp, việc hết sức cảnh giác với các dấu hiệu hao mòn, hư hỏng của Ống thủy lực và phát hiện, xác định kịp thời là khâu then chốt để đảm bảo hệ thống thủy lực hoạt động an toàn và ổn định. Bằng cách thiết lập một hệ thống kiểm tra thường xuyên hợp lý, tăng cường đào tạo người vận hành và giáo dục nhận thức, đồng thời kết hợp các công cụ và công nghệ phát hiện tiên tiến, các tai nạn an toàn khác nhau do hỏng ống thủy lực có thể được ngăn chặn một cách hiệu quả, độ tin cậy và tuổi thọ của thiết bị có thể được cải thiện và một có thể cung cấp sự đảm bảo vững chắc cho hoạt động sản xuất và vận hành của doanh nghiệp.

PREV:Mức độ phù hợp của Ống thủy lực và đầu nối ảnh hưởng đến hiệu suất hệ thống như thế nào?NEXT:Tại sao bán kính uốn cong của ống thủy lực lại quan trọng đối với hiệu suất của nó?
  • sản phẩm
    Buồng phanh
    Bộ điều chỉnh Slack Thủ công
    Điều chỉnh trượt tự động
    Air Suzie
    Khớp cọ
    Ống thuỷ lực
    Swift Joint
    Van phát hành nhanh
    Van dỡ tải
    Máy sấy khí
    Van chuyển tiếp
    Van phanh chân
  • Liên kết
    Về chúng tôi
    Các sản phẩm
    Tin tức
    Liên hệ chúng tôi
  • xung quanh
    Hồ sơ công ty
    Xưởng sản xuất
    Tôn kính
    Bộ tăng tốc phanh

Wechat

Đường dây nóng dịch vụ

0086
13429565943

Ngày làm việc 9: 00-18: 00

Liên hệ chúng tôi

© CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ ZheJiang VOB. Đã đăng ký Bản quyền.

Hỗ trợ kỹ thuật: Đám mây thông minh

Các nhà sản xuất buồng phanh mùa xuân bán buôn  Nhà máy sản xuất buồng phanh mùa xuân của Trung Quốc