Bộ điều chỉnh độ chùng tự động hoạt động như thế nào?

Bộ điều chỉnh độ chùng tự động (ASA) là một bộ phận cơ khí được sử dụng trong hệ thống phanh khí của các phương tiện, chẳng hạn như xe tải, xe buýt và xe kéo. Chức năng chính của nó là duy trì khoảng hở thích hợp từ guốc phanh đến trống bằng cách tự động điều chỉnh độ chùng hoặc hoạt động trong liên kết phanh.
Dưới đây là giải thích đơn giản về cách hoạt động của bộ điều chỉnh độ chùng tự động:
Cấu trúc: Một ASA bao gồm một số thành phần, bao gồm cần đẩy, cơ cấu điều chỉnh, cánh tay truyền động và thân bộ điều chỉnh. Nó thường được gắn giữa buồng phanh và trục cam phanh.
Hoạt động: Khi đạp bàn đạp phanh, áp suất không khí từ hệ thống phanh đi vào buồng phanh làm cho màng ngăn bên trong buồng phanh chuyển động và đẩy cần đẩy. Hành động này được truyền đến bộ điều chỉnh chùng.
Cơ chế điều chỉnh: Cơ chế điều chỉnh trong bộ điều chỉnh độ chùng chuyển đổi chuyển động tuyến tính của cần đẩy thành chuyển động quay. Cơ chế này thường bao gồm một chạc có ren trong, bánh răng sâu và đai ốc.
Tự điều chỉnh: Khi thanh đẩy di chuyển về phía trước, cánh tay truyền động được gắn với bộ điều chỉnh độ chùng sẽ quay. Vòng quay của cánh tay truyền động ăn khớp với bánh răng sâu, khiến nó quay. Đai ốc, được luồn vào bánh răng sâu, di chuyển dọc theo các ren của ách.
Điều chỉnh guốc phanh: Khi đai ốc di chuyển dọc theo ren, nó sẽ điều chỉnh vị trí của trục cam phanh, điều chỉnh vị trí của guốc phanh một cách hiệu quả. Sự điều chỉnh này bù cho độ mòn của guốc phanh, đảm bảo rằng guốc phanh duy trì khe hở chính xác với trống phanh.
Hành trình quay trở lại: Khi nhả bàn đạp phanh và áp suất không khí giảm, một lò xo hồi vị sẽ kéo thanh đẩy trở lại, khiến bộ điều chỉnh độ chùng trở lại vị trí ban đầu. Điều này đảm bảo rằng phanh được nhả đúng cách và không có lực cản quá mức khi không sử dụng.
Bằng cách tự động điều chỉnh độ chùng trong liên kết phanh, bộ điều chỉnh độ chùng tự động giúp duy trì hiệu suất phanh nhất quán và tối ưu trong khi bù lại độ mòn của guốc phanh. Tính năng tự điều chỉnh này giúp giảm nhu cầu điều chỉnh thủ công, cải thiện hiệu quả phanh và giúp xe vận hành an toàn hơn.
chinafuao.net